摩托化油器调整方法图/摩托车化油器的调整方法
铃木福星如何调化油器在什么位置?
如下图,豪爵铃木福星125踏板摩托车,化油器在车的左侧,卸下左侧那个黑塑料的长护条就能看到,也可以调试或卸下来检修。
豪爵铃木福星摩托车的燃油开关连接方法如下:标有“IN”的是进油管,应当连接到油箱的出油口。标有“OUT”的是出油管,需要连接到化油器。标有“VENT”的是通气管,应该连接到油箱顶部的排气口。在油箱开关的背面,单独引出一个吸气管,应当连接在化油器与发动机之间的进气管上。
豪爵铃木福星的油箱开关接法如下图。标有IN的是进油管,接油箱的出油口;标有OUT的是出油管,接化油器;标有VENT的是通气管,接油箱上面的出气管口;在油箱开关背面单独出来的一个是吸气管,接在化油器与发动机之间的进气管上。
如何自己动手调女装摩托车的化油器、
女装摩托车化油器的调节步骤如下:检查连接紧密性:目的:确保化油器与相关连接件连接紧密,无漏气或吸气阻滞现象。操作:仔细检查化油器及其周边连接件,确保所有连接处均紧密无松动。调节混合比螺丝:步骤:将化油器上的混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转5圈。
安装化油器的柱塞。如图所示 将柱塞装进化油器。如图所示 将化油器装上发动机。如图所示 连接油管,打开油阀。如图所示 启动车辆,使用专用调节工具旋转混合器螺钉到发动机转速的最高点。
架起摩托车,打开化油器外侧塑料护板;发动车辆后,用左手控制车把不要熄火,右手拿改锥先顺时针调化油器上部怠速螺母,感觉怠速加快松开手后不熄火时停止;再拿改锥调整化油器下部混合比螺母,正反都试一下,当感觉到怠速明显升高到最高点时停止;(注意:这要正反反复几次才知道。
调节摩托车化油器的方法如下:基本调节原则:一般来说,化油器的调节螺丝在拧到底后,建议退出一圈半到两圈半的位置作为初始调节点。这个范围内的调节通常可以满足大部分摩托车的运行需求。混合气浓度调节:顺时针拧入混合气调节螺丝会使混合气变稀。逆时针旋出混合气调节螺丝会使混合气变浓。
摩托车的油针位于化油器内部,调节油针可以改善摩托车的启动和燃油效率。首先,需要准备一把钳子。在调节油针之前,第一步是拧开化油器的盖子,这时可以看到内部的弹簧,将其取出。接着,油针就在盖子打开后所见的内部位置。向外拉动可以将油针和油针托一起取出。油针托内部有一个卡扣,用于固定油针。
主要就是混哈气和怠速的调整,女装车的真空膜化油器混合气螺丝是顺时针调稀,逆时针拧调浓,大都是把混合气螺丝拧到底再退出两圈左右。怠速要在热车时调整,调好混合气后起动发动机预热,等发动机温度正常后调整怠速即可。
求图片:弯梁五羊本田摩托车wh125-6化油器混合气调整图解
如下图所示,下图中即为五羊本田WH125-6化油器,一般情况下,它的混合比螺丝是拧到底再退出一圈半即可。但有些时候同样的车和同样的化油器,其混合比螺丝的调整圈数也会有差别,如果混合比螺丝在该位置不合适,就要结合车况再进行调整。
如下图所示,下图中即为五羊本田wh125-6化油器,一般情况下,它的混合比螺丝是拧到底再退出一圈半即可。但有些时候同样的车和同样的化油器,其混合比螺丝的调整圈数也会有差别,如果混合比螺丝在该位置不合适,就要结合车况再进行调整。
WH125-6摩托车属于五羊本田生产的国二标准锋影125弯梁车型,而WY125-S则是国三版本的同款车型。尽管在外观上,两者可能有所区别,但实质上它们在性能上的差距并不显著。理论上,这两款车的化油器是可以互换的。然而,值得注意的是,WH125-6的化油器在性能上可能稍胜一筹。
WH125-6是国二版的五羊本田锋影125弯梁车,而WY125-S是国三版的五羊本田锋影125弯梁,这两款车的化油器相差不大,可以互换使用。不过WH125-6即国二锋影所用的化油器性能更好些,国三的为了环保达标,限制了喷油量,性能有所下降。