教程辅助！“微乐麻将万能开挂器”原来确实有挂

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【央视新闻客户端】

中新社柳州4月16日电题：马来西亚小伙柳州“取经”圆铁路司机梦

作者林馨韦联想

“我正努力成为马来西亚第一批标轨火车司机。”马来西亚小伙黎友闻近日接受中新社记者电话采访时说，从中国学习归国后，他已正式成为马来西亚东海岸铁路(简称马东铁路)项目副司机班员工，还领到了比较满意的薪资。

马东铁路是中马共建“一带一路”的标志性项目，全长600多公里，建成后将贯通马来半岛，带动马来西亚东海岸地区经济发展。

“90后”黎友闻原本在马来西亚从事人力资源相关工作，心里却有一个铁路司机梦。2024年9月，黎友闻报名参加马东铁路项目总部副司机招募，面对2000余人的激烈竞争，他内心坚定：“我的中文基础很好，渴望把握这个机会。”

经过层层筛选，他在2024年底和36位同伴首次前往中国“取经”。“中国动车又快又稳定。”黎友闻在广西首次乘坐动车后，更坚定了自己的梦想。

作为中国专业铁路职业院校，柳州铁道职业技术学院为马东铁路项目建成后的运营与维护、本土化铁路人才培训提供解决方案，助力中国高铁技术“走出去”。

在柳州铁道职业技术学院，从学习中国铁路历史、参观学校实训场地再到学习铁路技术，循序渐进的专业学习给黎友闻揭开了中国高铁技术的“神秘面纱”。

黎友闻记得，在列车模拟驾驶课程时，通过信息化模拟驾驶技术，他仿佛真的驾驶着火车在铁轨上飞驰。“那种掌控感和成就感让我深深着迷。”

和黎友闻一样有司机梦的，还有马来西亚小伙菲汉。“我父亲是一名铁路轨道维修工，我对铁路有特殊的情结。当看到招聘启事，我毫不犹豫地报了名。”菲汉表示，在中国实训课上，可以真正接触到火车的各部件，利于快速掌握知识。

“每到休息日，我就想去品尝各种中国美食，打卡了十余碗柳州螺蛳粉。”回到马来西亚，黎友闻仍对柳州螺蛳粉心心念念。

这条横贯马来半岛的铁路，不仅载着中马两国技术合作成果，更是文明互鉴的缩影。2024年“留学广西”国际教育展在马来西亚吉隆坡举办，36所广西高校参展，现场咨询人数超2000人次，签约5项校际合作备忘录，涵盖职业技术教育、医学、财经等领域。