捷豹xj新款led大灯改装(捷豹xj大灯改装价格是多少)

捷豹大灯的设计来源

自信的前脸设计——纤巧修长的不规则氙气大灯以“豹眼”作为设计灵感，传达出清澈、犀利而又神秘的讯息，搭配充满力量感的金属镀铬网状格栅，让整车从车头开始就弥散着运动气息。

全新捷豹F-PACE的设计灵感源自跑车级的F-TYPE，它是一款集跑车与SUV特性于一体的杰作。从引擎盖的隆起线条，到其独特的车尾轮廓，F-PACE的动感外观让人一见难忘，无论在哪里都能吸引众人的目光，赢得极高的回头率。尽管整体设计延续了2014款的精髓，但捷豹在细节上却进行了彻底的革新。

外观方面，E-PACE采用轿跑SUV的设计风格，前脸样式遵循了F-TYPE跑车的设计，前进气格栅为大嘴式设计，内部为黑色网格填充，其中大灯组造型与F-TYPE极为相似，并应用全LED光源支持自适应功能。车身侧面线条流畅，溜背式造型也是轿跑SUV的标志象征。

许多年前，四圆大灯是汽车设计中一种流行的元素，不少车型，无论是经济型还是豪华型，都采用过这种设计。比如Polo、捷豹XJ奔驰E（W211）年代、宾利旗下的多款车、宝马7系（E32）等等。

优雅迷人VS年轻科技 捷豹一向擅长制造优雅迷人而又动感激情的汽车，XEL某种程度其实也很好地承袭了这一点，在整个设计上也非常能体现其品牌特质。它的前脸采用了标志性的J-Blade豹锋眼LED前大灯，渐进式流水转向灯点亮时非常炫酷，硬朗的车身线条拥有极强的运动感。

捷豹XJ 采用什么大灯 ，下面将由我带您去了解。捷豹 XJ 采用远近光一体式氙气头灯且配有透镜，光线汇聚较好，夜晚照明效果不错。日行灯和转向灯均采用 LE D光源，点亮效果较好。刹车灯为三条带状LED光源，点亮速度快，视觉效果也不错。

说一说爱车捷豹F-PACE的改装过程和三年用车感受!

1、我始终认为，这代皇家加长捷豹，才是最纯正的英国范 与F-pace结缘，是在17年的秋天，距今已经过了三个年头。当年落地价加之改装费用，已60有余，放到现如今，早已不具备任何竞争优势。然而这三年来，这台车子所给你带来的乐趣，却是物有所值的。这便是那句“早买早享受”吧。

2、内饰的变化就明显了。说心里话，捷豹上一代内饰的设计和交互都有些过时。此次改款，整个中控台重新设计，很多细节与我4月初试的路虎新发现保持一致。首先，一块尺寸挺大的悬浮式中控屏，装载的车机也一模一样。内置导航可以投射到液晶仪表上，指引清晰明了。

3、捷豹F-PACE车的质量整体表现良好，是一款值得考虑的豪华SUV。以下是对其各方面的详细测评：外观设计- 精致风格：全新F-PACE展现出更为焕发的精神面貌，六边形镀铬装饰点缀中网的菱形交界，使得整体风格更为精致。大灯设计也有所改进，相比老款更为窄且更具冲击力。

4、在刚刚过去的上海车展媒体日，捷豹品牌携旗下强大产品阵容震撼亮相。其中就包括全新捷豹F-PACE。作为中期改款的F-PACE，新车在各个方面都进行了全面升级，其中包括首次采用了英杰利0升双涡轮增压发动机。怀着满心期待之情，在车展媒体日的第二天，我们就迎来了它的试驾。

捷豹XJ:我都连跌30万了,你们还看啥奔驰S级、奥迪A8

1、捷豹XJ在设计与性能上展现了非凡的卓越。打开其发动机舱，除了常见的发动机部件，还能见到独特的前平衡杆及避震器顶端的控制线路，这些设计不仅提升了车辆的运动性能，还确保了行驶的稳定性和舒适性。

2、- 产品特性：与奔驰S级和奥迪A8相比，捷豹XJ在技术和核心部件上存在一定的差距，这可能也是其价格相对便宜的一个因素。停产的原因：- 销量不佳：尽管捷豹XJ拥有价格优势，但实际销量并未达到预期，即使经销商给出大幅优惠，也难以提振销量。

3、它的动力表现可以说是非常强劲。作为一款性能非常强劲的豪华车型，全新的捷豹XJ Luxury不亚于奥迪A8和奔驰S级。但由于品牌原因，整车价格不断下调。现在新车降了30万，没人愿意掏钱。

四圆大灯很经典,但为什么基本消失了?

1、再者，LED大灯的普及，可以说是四圆大灯消亡的催化剂，LED体积更小，设计师可以画出任何形状的大灯，这在卤素灯时代是难以想象的。最后，为了保持家族设计语言的一致性，四圆大灯也逐渐被淘汰。四圆大灯的消失对于设计师来说是一种解放，尤其是对于换代车型来说，抛弃四圆大灯几乎是创新设计的必由之路。

2、第四，考虑到家族设计语言统一的问题，比如那代四眼奔驰E级，如今和S级傻傻分不清，比如那代四眼Polo，如今也加入了大众家族脸阵营。此外，四圆大灯对于设计师的束缚确实是巨大的，尤其对换代车型来说，要想取得造型的突破，抛弃四圆大灯几乎是必须的选择。

3、而宝马在使用四眼大灯的时候也很有特点，那就是四个圆形的大灯，尺寸差距是很小的，几乎是一模一样的。而且四眼大灯在宝马车上也体现了很好的运动特征。不过，要说历史上最经典的四眼大灯，不得不说奔驰E级。特别是第八代车型（2002~2009），底盘代号W211。魅人的四眼大灯，瞬间吸引了人们的眼球。

4、对于性能车来讲，过多的空气阻力都会影响加速时间，毕竟在逐渐强调空气动力学的超跑上，这一点非常重要。

5、相比之下，普通LED大灯在气势上就没那么强了，不过这也是历史遗留问题了，曾经E底盘的宝马只有带了转向辅助灯功能，内侧的灯才会亮起。

6、图：原厂的RB26引擎比较重这是实话，所以升级一套大6活塞的alcon卡钳也是合情合理的。图：看见这四圆灯的经典造型，总会让人起鸡皮疙瘩。图：这台车保留了原来的经典味道以外，也轻微走向了racing style的路线，碳纤维子弹后视镜就是一个很racing的存在。

捷豹XJ采用什么大灯

捷豹XJ 采用什么大灯 ，下面将由我带您去了解。捷豹 XJ 采用远近光一体式氙气头灯且配有透镜，光线汇聚较好，夜晚照明效果不错。日行灯和转向灯均采用 LE D光源，点亮效果较好。刹车灯为三条带状LED光源，点亮速度快，视觉效果也不错。

D3S氙气灯D1S疝气前大灯灯泡。汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适，汽车灯泡属于汽车用品，车品会专注于汽车用品服务，差的照明条件易引起眼睛疲劳，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域。

捷豹XJ外观设计三大亮点解析 捷豹XJ在外观设计上无疑实现了显著的革新。其车身尺寸令人印象深刻，长度达到了惊人的5247mm，宽度更是超过了1900mm，彰显出一种非比寻常的大气感。

XJ系可以说是捷豹的经典车型，也是身份显赫的金字招牌，气势威严的豹爪形车头前，氙气大灯如同两颗炯炯有神的大眼，发出两道强烈的光芒，射向神秘的黑色夜空，跃跃欲试的银色捷豹，反射着霓虹灯的变换光彩，流线形车身蒙上了一层夜色的晚装，18寸长剑型合金轮圈，增加了一股贵气的豪迈。

霸气的LED尾灯——全新XJ车尾纯粹的浮雕式造型刻意摒弃了所有不必要的装饰，配以“豹爪”型的LED灯组，既清楚地表现出英国豪华车充满古典韵味的设计元素，又成功地营造出一种不可思议的现代感。垂直的尾灯其实是在接近车型完成的2007年才最终决定的。

新款捷豹XFL是老款车型的中期改款吗?

1、新款捷豹XFL确实是老款车型的中期改款，首先是外观，新车外形上最大的变化是前LED大灯和新的格栅，的大灯与天使之眼的大灯设计类似，而新车型更扁平、更强大。新格栅的网格加入了星粒纹饰矩阵，格栅呈现出更加时尚动感的视觉冲击。新款捷豹XFL是中期改款车型，所以整车的轮廓没有太大变化。

2、作为捷豹XFL的中期改款车型，全面升级的全新捷豹XFL比较注重用户体验感。作为捷豹的中大型豪华轿车，分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上，捷豹XF更趋向于XK的造车理念，充满现代感的气息：大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车的不凡的气势。

3、易车讯6月15日，新款捷豹XFL于上海正式上市。新车共推出5款车型，售价398-498万元。作为中期改款车型，新款XFL的主要变化主要集中在外观、内饰及多媒体系统等进行升级。外观方面，新款捷豹XFL整体造型显然没有过多的变化，依旧保留了老款的整体造型，但新车在细节之处进行了不少升级。

4、日前，行车视线从相关渠道获取到一组中期改款奇瑞捷豹XFL的专利图。作为中期改款车型，新车外观高度还原了海外版车型设计，相比现款车型在细节上进行了优化调整。外观方面，新车依旧延续了捷豹家族的经典设计，前脸为四边形格栅，中网为点阵式设计。

5、捷豹XFL配置亮点 2021款捷豹XFL为中期改款车型，外观方面进行了更为年轻的细节优化。前、后灯组内部结构更为立体，进气格栅的造型与材质处理得以增强，凸显豪华感的同时更具精致感。后保险杠造型为全新设计，下方的镀铬饰条与尺寸更大的排气造型，进一步增强了整车的运动特质。

6、另外，这次中期改款捷豹XFL新增了3款车漆颜色：英国赛车绿、火焰蓝、白马银，赛车绿是对捷豹历史的传承，相信很多需求偏商务一点的消费者会很喜欢；对于我个人来说，火焰蓝车漆搭配各种熏黑饰板点缀，看起来更帅气一些。