宝马8at变速箱/宝马8at变速箱多少钱

宝马x1的8at变速箱是采埃孚的吗

1、新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品，不是采埃孚的。以下是关于宝马x1变速箱的详细解变速箱供应商 新款宝马x1的8at变速箱来源：新款宝马x1的8at变速箱并非来自采埃孚，而是来自另一大变速箱供应商——爱信。

2、宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚（ZF）的产品，而是来自爱信。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱来源：宝马X1的8AT变速箱由爱信提供，而非采埃孚（ZF）。在宝马车型中，横置发动机车型通常搭载爱信的变速箱，而纵置发动机车型则可能采用ZF的变速箱。

3、新款宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚的，而是由爱信提供。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱供应商：新款宝马X1作为一款发动机横置前轮驱动的车型，其8AT变速箱由爱信提供技术支持，而非采埃孚。宝马的车型配置中，纵置发动机车型的8AT通常是由采埃孚制造，而横置发动机车型则选择爱信。

宝马三系用什么呢变速箱?

1、宝马3系变速箱的品牌是ZF。ZF变速箱是德国制造，也称为ZF，这是一个来自德国的变速箱供应商。与爱信、格特拉克并称全球三大变速箱供应商，总部在德国。宝马3系的变速箱来自ZF，其特点可以用安静如兔来形容。正常模式行驶时，会主动升档保持转速在2000转以下，换挡动作很轻。

2、宝马3系全系使用了来自zf的8at变速箱，这款变速箱的换挡速度非常快，而且控制逻辑相当聪明。zf是世界三大变速箱供应商之一，非常擅长生产at变速箱，许多品牌旗下的车型都在使用zf的at变速箱。at变速箱技术成熟，可靠性耐用性较好，广泛应用于汽车领域。

3、这款车搭载的是0T涡轮增压发动机，其最大功率达到135kw，最大扭矩为300牛米。配备采埃孚8速手自一体变速箱，经过ECU数据优化后，新款宝马3系在动力输出和燃油经济性上实现双提升，相比上一代车型，油耗降低了5%。在外观和内饰方面，新款宝马3系也进行了全面升级。车辆整体运动感十足，内饰变化显著。

4、宝马三系三大件在使用过程中性能是非常稳定的，故障率也非常的低，使用起来非常的省心。宝马3系使用的变速箱是来自zf的产品，宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。zf的是世界三大变速箱供应商，zf是非常擅长生产at变速箱的。

5、采埃孚8AT变速箱在宝马三系上的表现并不出色，低速行驶时顿挫感十分明显。虽然销售人员会解释说这种顿挫感能带来推背感和驾驶乐趣，但这种解释恐怕难以令人信服。新三系的底盘较软，刹车略硬，因此在停车时可能会感觉不够从容。此外，车联网在高速上信号不够稳定，这也会影响驾驶体验。

6、驾驶习惯：虽然驾驶习惯通常不会直接导致顿挫，但宝马3系匹配的ZF8速手自一体变速箱为了兼顾舒适性和操控性，可能会在某些情况下产生轻微顿挫。 自动挡特性：自动挡汽车在起步时出现的顿挫是正常现象，但低速行驶时的顿挫可能与油路堵塞等机械问题有关。

宝马8at变速箱寿命是多久?

宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里。双离合变速箱是一种当下比较火热的自动变速箱，其结构与手动变速箱相似，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。其中，一套离合器控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡，换挡速度快，传动效率高。

宝马8at变速箱的寿命通常在正确使用和正确保养的情况下可以达到50万公里。双离合变速箱是目前比较流行的自动变速箱，它的结构类似于手动变速箱，但多了一套离合器和换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数挡，另一套离合器用于控制偶数挡，换挡速度快且传动效率高。

宝马5系的使用寿命一般在15年左右。全新一代宝马5系搭载了0T和0T涡轮增压引擎，并配备8速手动变速器，其中0T的“宝马”版最大功率达到340马力，零百加速只需6秒即可完成，非常强大。